De nombreuses voitures neuves sont équipées de dispositifs de contrôle des émissions tels qu'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et un filtre à particules diesel ou DPF. Ce dispositif capturera jusqu'à 100% des particules de suie de l'échappement, puis se régénérera grâce à la combustion à haute température de ces particules. Avec les moteurs à fonction Stop/Start des nouvelles voitures, le DPF na pas toujours le temps de se régénérer, ce qui entraîne un encrassement et peut conduire au remplacement du DPF. Attributs: * Élimine les particules et régénère le filtre à particules diesel * Prévient et répare le décalage du turbcompresseur en éliminant les dépôts de suie et de carbone * Réduit l'accumulation de suie sur la valve EGR * Restaure et maintient une performance optimale du DPF, EGR et Turbo.